Adani पोर्ट्स का वित्त वर्ष 25 की पहली छमाही में मुनाफा 42% बढ़ा

Adani पोर्ट्स का वित्त वर्ष 25 की पहली छमाही में मुनाफा 42% बढ़ाअदाणी पोर्ट्स और स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (एपीएसईजेड) ने मंगलवार को नतीजे जारी किए. वित्त वर्ष 25 की पहली छमाही में कंपनी का मुनाफा 42 प्रतिशत बढ़कर 5,520 करोड़ रुपये हो गया है, जो वित्त वर्ष 24 की समान अवधि में 3,881 करोड़ रुपये था. वित्त वर्ष 25 की दूसरी तिमाही में अदाणी ग्रुप की कंपनी का मुनाफा 37 प्रतिशत बढ़कर 2,413 करोड़ रुपये हो गया है, जो कि पिछले वित्त वर्ष की समान तिमाही में 1,762 करोड़ रुपये था.वित्त वर्ष 25 की पहली छमाही में कंपनी की परिचालन से आय सालाना आधार पर 13 प्रतिशत बढ़कर 14,627 करोड़ रुपये हो गई है. इस दौरान पोर्ट्स से होने वाली आय 11 प्रतिशत बढ़कर 12,824 करोड़ रुपये हो गई है. इस वित्त वर्ष की पहली छमाही में कार्गो वॉल्यूम सालाना आधार पर 9 प्रतिशत बढ़कर 220 मिलियन मीट्रिक टन (एमएमटी) हो गया है. इसमें सालाना आधार पर 19 प्रतिशत का उछाल दर्ज किया गया है.हम ऑपरेशन में लगातार बढ़त देख रहे हैं और हमारे मौजूदा पोर्ट्स में वॉल्यूम में इजाफा हो रहा है. इसके साथ ही गोपालपुर, विझिंजम और कोलंबो में क्षमता विस्तार किया जा रहा है.अश्विनी गुप्तापूर्णकालिक निदेशक और सीईओ, एपीएसईजेडअदाणी पोर्ट्स Q2 नतीजे (कंसो, YoY)मुनाफा 36.9% बढ़ा, 1,762 करोड़ से बढ़कर 2,413 करोड़ रुपये (अनुमान 2,601 करोड़ रुपये का था)आय 6.3% बढ़ी, 6,646 करोड़ से बढ़कर 7,067 करोड़ रुपये (अनुमान 7,267 करोड़ रुपये का था)EBITDA 12.59% बढ़ा, 3,880 करोड़ से बढ़कर 4,369 करोड़ रुपये (अनुमान 4,372 करोड़ रुपये का था)मार्जिन 58.4% से बढ़कर 61.8% (अनुमान 60.2% का था)नतीजे में क्या रहा खासFY 2025 की पहली छमाही में 21.98 करोड़ टन कार्गो हैंडल किया (YoY 8.5% की बढ़त)कंटेनर सेगमेंट में साल दर साल 19% की ग्रोथ, लिक्विड गैस की हैंडलिंग 8% बढ़ीगोपालपुर पोर्ट और एस्ट्रो ऑफशोर का अधिग्रहण पूरा कियामुंद्रा पोर्ट ने पहली छमाही के 181 दिन में 10 करोड़ टन कार्गो हैंडल कियालॉजिस्टिक्स बिजनेस में अच्छी ग्रोथइस तिमाही में कंपनी ने मरीन फ्लीट में विविधता लाई है और 26 ऑफशोर सपोर्ट वेसल को जोड़ा है. लॉजिस्टिक्स बिजनेस में अच्छी ग्रोथ देखी गई है. अप्रैल-सितंबर तिमाही में ईबीआईटीडीए (फॉरेक्स को हटाकर) सालाना आधार पर 21 प्रतिशत बढ़कर 9,217 करोड़ रुपये हो गया है.विझिंजम पोर्ट ने दक्षिण एशिया में आने वाले अब तक के सबसे बड़े मालवाहक जहाज (एमएससी क्लाउड गिरार्डेट) को डॉक किया. दिसंबर तक बंदरगाह पर वाणिज्यिक परिचालन शुरू होने की उम्मीद है.इस अवधि में कंपनी ने गोपालपुर पोर्ट का अधिग्रहण पूरा किया है. साथ ही वैश्विक ऑफशोर सपोर्ट वेसल ऑपरेटर एस्ट्रो ऑफशोर में 80 प्रतिशत हिस्सेदारी का अधिग्रहण पूरा किया, जिसमें 26 ऑफशोर सपोर्ट जहाजों का बेड़ा जोड़ा गया.शेयर बाजार में दोपहर 2 बजे अदाणी पोर्ट्स का शेयर करीब आधा प्रतिशत के उछाल के साथ 1,359 रुपये पर था.कितना बड़ा है APSEZआदाणी पोर्ट्स देश में निजी क्षेत्र की सबसे बड़ी पोर्ट कंपनी है. देश के पूर्वी तटों पर 8 और पश्चिमी तटों पर 7 पोर्ट्स के साथ APSEZ देश का सबसे बड़ा पोर्ट डेवलपर और ऑपरेटर है. पश्चिमी तट की बात करें तो इनमें गुजरात में मुंद्रा, टूना, दाहेज और हजीरा, गोवा में मोरमुगाओ, महाराष्ट्र में दिघी और केरल में विझिंजम पोर्ट शामिल हैं जबकि पूर्वी तट पर पश्चिम बंगाल में हल्दिया, ओडिशा में धामरा और गोपालपुर, आंध्र प्रदेश में गंगावरम और कृष्णपट्टनम, तमिलनाडु में कट्टुपल्ली और एन्नोर और पुडुचेरी में कराईकल पोर्ट शामिल हैं. देश के कुल पोर्ट्स वॉल्‍यूम्‍स में इनकी 27% हिस्‍सेदारी है.देश के बाहर की बात करें तो APSEZ, इजरायल में हाइफा पोर्ट और तंजानिया के दार एस सलाम पोर्ट में कंटेनर टर्मिनल 2 का संचालन करती है. कंपनी श्रीलंका के कोलंबो में एक ट्रांसशिपमेंट पोर्ट भी विकसित कर रही है.